日前，腾势Z9GT在欧洲上市，作为比亚迪的高端品牌，新车的海外价格相比国内有较大升幅，插电混动版起售价103 500欧元（约合人民币82.5万元），纯电版起售价117500欧元（约合人民币93.7万元）。
相比于腾势Z9GT在国内的价格，欧洲的价格差不多是国内的三倍。另外欧洲市场提供了丰富的付费选装项，包括2500欧元的21英寸轮毂、1600欧元的流媒体后视镜以及最高4500欧元的特殊车漆，这意味着高配车型落地价将轻松突破12万欧元。
为什么这么贵呢，主要因为欧洲市场严苛的碳排放法规、更高的进口关税以及包含增值税的定价体系，客观上推高了车辆的门槛成本。此外，欧洲版车型标配了更高级别的主动安全配置和认证标准。
GO车君点评：从价格和定位来说，腾势Z9GT在欧洲的直接竞品是起售价超过15万欧元的保时捷Taycan Turbo S，不知道大家怎么看这款车在欧洲市场的前景？
配资排排网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
